项目名称:
国道109线、208线大同市过境公路改线工程项目
建设地点:
大同市新荣区、云州区、云冈区,朔州怀仁市境内
建设单位:
******有限公司
环评机构:
******有限公司)
拟批准日期:
2025-03-18
建设项目概况:
项目由国道208主线、国道109线新荣区段、国道109线云州区段、大同国际陆港连接线组成。国道208主线全长104.21公里,包括改扩建26.71公里,改线新建77.5公里,建设******管理中心1处、隧道管理站1处,建设标准为双向四车道一级公路标准,设计速度60~80公里/小时;国道109线新荣区段全长8.495公里,全部为新建路段,建设内容:路基6.859公里,桥梁5座,建设标准为双向二车道二级公路标准,设计速度80公里/小时;国道109线云州区段全长10.076公里,全部为新建路段,建设内容:路基9.116公里,桥梁3座,建设标准为双向二车道二级公路标准,设计速度80公里/小时;大同国际陆港连接线全长9.657公里,全部利用现状省道301线进行路面改造。项目总投资约80.02亿元,其中环保投资约5007.656万元。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
sourceurl:file:///data/home/uos/工作/2025年度项目审批/7.国道109线、208线大同市过境公路改线工程/拟审批公示 国道109线、208线大同市过境公路改线工程项目.wps
(一)生态保护与恢复措施
禁止在自然保护区、湿地公园、森林公园和生态保护红线等环境敏感区范围内设置取土场、弃土(渣)场、施工生产生活区。取土、弃渣前将表土层剥离苫盖堆存,设置截排水设施,取土、弃渣结束后及时进行生态恢复。加强施工人员的管理,严禁进入自然保护区核心区和缓冲区。
运营期穿越环境敏感区路段设置警示标志牌与野生动植物宣传牌,设置限速、禁鸣和远光灯限制标志。隧道进出口进行景观绿化。隧道上方和桥洞、涵洞作为野生动物通行的通道,对其阻隔影响较小。
(二)水污染防治措施
施工期设置沉淀池,废水全部重复利用不外排。隧道施工过程中,在洞内设置截水管,收集隧道涌水,设置隧道涌水沉淀池,经沉淀后外排或利用。
营运期服务区生活污水经处理后用于站区抑尘洒水和绿化洒水不外排。强化风险防范措施,跨河桥梁路段采取防撞护栏、警示标志牌等措施。穿越水源地二级保护区、准保护区路段设置径流收集系统、沉淀事故应急池、防撞护栏、警示标志牌、视频监控及应急物资库等环境风险防范措施。
(三)噪声污染防治措施
施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺。加强施工管理,合理安排施工作业时段,设置临时声屏障。
营运期全程采用低噪声路面,预测结果超标的10处敏感点,其中4处设置声屏障共1320米,6处安装通风隔声窗196扇。采取以上措施后沿线声环境质量均可达标。
(四)大气污染防治措施
施工期落实施工扬尘“六个百分之百”,各类土石方开挖施工,采取有效抑尘措施。沥青采用电加热,密封沥青拌合设备,废气除尘器除尘后排气筒排放。
(五)固体废物污染防治措施
施工期弃土(渣)和建筑垃圾送选定的弃土(渣)场处置。运营期服务区汽修车间产生的废机油、废油桶和废棉纱等危险废物,设置危废贮存点,定期由有资质的单位进行处置。
国道109线、208线大同市过境公路改线工程项目
建设地点:
大同市新荣区、云州区、云冈区,朔州怀仁市境内
建设单位:
******有限公司
环评机构:
******有限公司)
拟批准日期:
2025-03-18
建设项目概况:
项目由国道208主线、国道109线新荣区段、国道109线云州区段、大同国际陆港连接线组成。国道208主线全长104.21公里,包括改扩建26.71公里,改线新建77.5公里,建设******管理中心1处、隧道管理站1处,建设标准为双向四车道一级公路标准,设计速度60~80公里/小时;国道109线新荣区段全长8.495公里,全部为新建路段,建设内容:路基6.859公里,桥梁5座,建设标准为双向二车道二级公路标准,设计速度80公里/小时;国道109线云州区段全长10.076公里,全部为新建路段,建设内容:路基9.116公里,桥梁3座,建设标准为双向二车道二级公路标准,设计速度80公里/小时;大同国际陆港连接线全长9.657公里,全部利用现状省道301线进行路面改造。项目总投资约80.02亿元,其中环保投资约5007.656万元。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:
sourceurl:file:///data/home/uos/工作/2025年度项目审批/7.国道109线、208线大同市过境公路改线工程/拟审批公示 国道109线、208线大同市过境公路改线工程项目.wps
(一)生态保护与恢复措施
禁止在自然保护区、湿地公园、森林公园和生态保护红线等环境敏感区范围内设置取土场、弃土(渣)场、施工生产生活区。取土、弃渣前将表土层剥离苫盖堆存,设置截排水设施,取土、弃渣结束后及时进行生态恢复。加强施工人员的管理,严禁进入自然保护区核心区和缓冲区。
运营期穿越环境敏感区路段设置警示标志牌与野生动植物宣传牌,设置限速、禁鸣和远光灯限制标志。隧道进出口进行景观绿化。隧道上方和桥洞、涵洞作为野生动物通行的通道,对其阻隔影响较小。
(二)水污染防治措施
施工期设置沉淀池,废水全部重复利用不外排。隧道施工过程中,在洞内设置截水管,收集隧道涌水,设置隧道涌水沉淀池,经沉淀后外排或利用。
营运期服务区生活污水经处理后用于站区抑尘洒水和绿化洒水不外排。强化风险防范措施,跨河桥梁路段采取防撞护栏、警示标志牌等措施。穿越水源地二级保护区、准保护区路段设置径流收集系统、沉淀事故应急池、防撞护栏、警示标志牌、视频监控及应急物资库等环境风险防范措施。
(三)噪声污染防治措施
施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺。加强施工管理,合理安排施工作业时段,设置临时声屏障。
营运期全程采用低噪声路面,预测结果超标的10处敏感点,其中4处设置声屏障共1320米,6处安装通风隔声窗196扇。采取以上措施后沿线声环境质量均可达标。
(四)大气污染防治措施
施工期落实施工扬尘“六个百分之百”,各类土石方开挖施工,采取有效抑尘措施。沥青采用电加热,密封沥青拌合设备,废气除尘器除尘后排气筒排放。
(五)固体废物污染防治措施
施工期弃土(渣)和建筑垃圾送选定的弃土(渣)场处置。运营期服务区汽修车间产生的废机油、废油桶和废棉纱等危险废物,设置危废贮存点,定期由有资质的单位进行处置。